坐落上海浦东的地铁龙阳路基地为地铁2号线号线服务，每天都有列车进进出出。但许多人不知道的是，这儿的地铁车库仍是一座躲藏的“发电厂”。登上车库房顶，看到房顶简直铺满了太阳能板。其间大大的M字样光伏板嵌套着绿色草坪格外显眼，Metro代表着地铁，绿色标志着环保。地铁车库房顶能发电！连绵不断为地铁列车供给绿色清洁电能。

  上海地铁龙阳路基地光伏发电项目由上海地铁新动力公司出资建造，项目总装机容量3.66兆瓦，年均发电量约340万度，可节省标准煤约1200吨，减排二氧化碳3390吨。”据了解，车库房顶光伏项目总面积到达5万平方米，相当于五六个足球场巨细，共安装了近13000个280瓦组件，所发的光伏电力并网接入基地内的归纳变电所，供地铁就近运用。该光伏电站一年的发电量，大约可供8节编组的一辆2号线多个来回。是“光伏+地铁”运用模范，完成了绿色动力为绿色交通赋能，助力上海提早完成碳达峰方针。

  另悉，地铁龙阳路基地光伏发电项目于2019年末并网发电。现在，上海地铁已有川杨河、治北、金桥、龙阳路、三林、富锦路、中春路、北翟路、陈太路、浦江镇等10个车辆基地完成了光伏发电体系并网，总装机容量算计约24兆瓦，年均发电量约2300万度。后续仍有很多地铁泊车基地即将进行光伏项目建造，到时，上海地铁自我克制的光伏电站保有量将继续添加，为上海地铁巨大的运营网线继续添加绿色动能，为深化建造绿色都市作出绿色奉献。

  记者了解到，上海地铁在项目规划之初就对体系设备选型进行了充沛考量。本着“打造精品，引领演示”的方针，项目方通过层层比选，终究挑选了华为“安全可靠、高效发电，并交融数字信息技能”智能光伏解决方案。

  为什么挑选华为光伏逆变器？逆变器是将光伏太阳能板发生的直流电转化交流电的中心电力转化设备。而华为智能光伏是根据组串式逆变器为中心的全体解决方案，将ICT技能与光伏相交融，比较传统解决方案，发电量进步2%以上，运维功率进步50%以上，整体LCOE（度电本钱）可以更好的下降6%，可助力光伏全方面进入平价年代。在分布式场景，更是凭仗立异技能，打造极致安全，更高发电量，敞开绿色低碳新年代。

  不只是上海地铁，现在，华为智能光伏已在北京大兴国际机场、亚洲最大高铁站雄安站等多个严重交通枢纽投入到正常的运用中，活跃拓宽“光伏+交通”可行性运用场景，深挖绿色出行潜力。

  华为相关负责人说：“在发电方面，咱们将5G、AI、云等新ICT技能与光伏进一步跨界深层次地交融，推进光伏向光储一体化开展，光伏度电本钱继续下降，已完成从弥补动力变为平价动力，正逐渐成为主力动力；在用电方面，咱们面向企业和家庭用户推出绿电解决方案，进步自发自用率，首先在家庭场景中完成24小时享用清洁电力，敞开零碳新生活。”

  跟着联合国可继续开展17个方针的提出，数字技能助力可继续开展的线国际移动大会前夕，华为与全球移动通讯体系协会（GSMA）、复旦大学环境经济研究中心等联合举行“互联共荣”论坛，多国部长一起就这一论题发声。

  论坛上也披露了华为智能光伏的最新效果：全球累计发货超160吉瓦（GW），大范围的运用于60多个国家，服务教育、医疗、体育、交通、农牧渔、现代化制作等多个职业，累计出产3000亿度绿电，削减二氧化碳排放1.48亿吨，等于栽培了2亿多棵树。2020年9月，华为助力全球最大的单体光伏电站青海省海南州特高压项目成功并网，成为全国际清洁动力开展的标杆。据威望咨询公司陈述，自2015年初步，已接连5年全球发货量榜首。

  “地铁龙阳路基地光伏项目是华为以数字技能赋能绿色交通的运用模范，也是两边强强联手的杰出协作初步。未来，咱们还将继续加强与上海申通地铁协作，以可继续开展为方针，为地铁这一绿色交通方法添加绿色加速度。”华为相关负责人说。